Vojko Obersnel: Budućnost "3. maja" uopće nije u pitanju

Objavljeno: | Tagovi:

Novinarka Novog lista Orjana Antešić izvještava o susretu riječkog gradonačelnika i trećemajaca u menzi brodogradilišta

Umjesto da je to netko dosad učinio iz Vlade, riječki gradonačelnik Vojko Obersnel jučer je bio taj koji je trećemajcima u njihovoj menzi, u kojoj se tijekom dva sata natiskalo njih par stotina, tvrdio i objašanjavao kako privatizacija riječkog brodogradilišta od strane pulskog Uljanika nije upitna. Očito je Obersnelov siguran nastup ostavio dojam na okupljene trećemajce koji su upravo njegovo izlaganje popratili najvećim pljeskom.    

– Apsolutna je neistina da je budućnost »3. maja« ijednog trenutka od ove Vlade dovedena u pitanje, ali razumijem vašu ljutnju i zabrinutost koju je proizvela jedna neodmjerena izjava prvog potpredsjednika Vlade. Nisam ni odvjetnik niti ovdje zastupam Vladu, ali želim reći da odluke ne donosi ni prvi, ni drugi, ni peti ni sedamanesti potpredsjednik vlade ili pojedini ministar već cijela Vlada, a ona je u lipnju odlučila da će se privatizacija »3. maja« riješiti na način da će Uljanik, nakon što zaključi svoju dokapitalizaciju, ući u »3. maj«, bilo direktno, bilo kroz posebnu tvrtku koju će osnovati samostalno ili zajedno s još nekim investitorima.     

Projekti postoje

Do kraja ove godine ta će se priča početi realizirati, objašnjavao je Obersnel, tvrdeći da je za ovo početkom ovog tjedna dobio čvrsta uvjeravanja od premijera Zorana Milanovića, kao i zamjenice ministra gospodarstva Tamare Obradović-Mazal.        

Otišao je Obersnel i korak dalje, pa je dodao da je imao prilike vidjeti da su u prvom draftu državnog proračuna za 2013. predviđena sredstva za restrukturiranje »3. maja« što, zaključio je, potvrđuje ozbiljnost Vladine namjere da se spasi proizvodnja u riječkom brodogradilištu.    

Na radnički skup u »3. maj« stigao je i obnašatelj dužnosti župana Vidoje Vujić, koji je još jednom ponovio koliko je za gospodarstvo ove regije važan »3. maj«. Čelni čovjek »3. maja« Edi Kučan nije štedio u detaljnim obrazloženjima što su dosad prošli u »3. maju« Ljutio se na kritiku Radničkog vijeća da su inertni u pokušajima ugovaranja novih poslovima, argumentiravši to da su u ovoj godini obradili i poslali ponude na čak 66 upita za novim brodovima. No, trenutni omjer potražnje i ponude na tržištu ne ide u prilog brodograditeljima, ni u Hrvatskoj, ni u svijetu. Ipak, rekao je Kučan, postoje neki projekti koji zasad »mirišu« da bi ih mogli dobiti. Prije svega, tu su dva tankera od 260 metara za domaćeg brodara, uz još dva u opciji za koji su potpisali predugovor. Ključno pitanje, ono njihovog financiranja, trebalo bi se riješiti do kraja godine. Osnažili su, potvrdio je Kučan, i četiri barže, a od istog švedskog naručitelja trebali bi do konca ove godine potpisati namjeru za njih još dvadeset.     

Nema kredita

U užem su izboru i za 50-ak milijuna eura vrijedan offshore brod, tegljač i supplier u jednom, za jednog talijanskog naručitelja, a s ruskim brodogradilištem Vyborg aplicirali su i za gradnju dva spasilačka broda. Kučan je istaknuo i to da je, nakon »prebijanja« s državom za pomorsko dobro, »3. maj« u cijelosti očišćen od gubitaka i kredita koji su ih gušili.    

– Imamo fantastične uvjete da možemo ići dalje, ustvrdio je Kučan. Pod uvjetom, naravno, da popune knjigu narudžbi dobrim poslovima. Na skupu su bili i čelnici SMH–a Vedran Dragičević i HUS-ovac Ozren Matijašević. Oni, kao i trećemajski sindikati, istaknulsu i kako nemaju namjere posustati u svojim pritiscima prema Vladi. Jer, zapitao se Dragičević, što ako najavljena privatizacija ipak ne uspije odnosno Uljanik, kojim slučajem, ipak više ne bude zainteresiran? Vlada mora imati i ponuditi rezervni plan, dodao je. Predsjednik Sindikata Istre i Kvarnera Bruno Bulić poručio im je da ni u kojem slučaju, ako se to dogodi, ne dozvole da budu poslani kućama, »na čekanje«.    

– Ostanite u škveru, ne ispred nego iza porte. Ne napuštajte svoj radni prostor jer kad jednom odete, priča je gotova, poručio je Bulić.

Premijer: Nećemo dopustiti propast riječkog škvera         

Pitanje »3. maja« je za nas i financijsko i emotivno pitanje. Nećemo dopustiti da to propadne, ali da će moći kao do sada – neće. Tamo će vjerojatno raditi nešto manji broj ljudi kao u svim uspješnim firmama, ali hrvatska zastava će se i dalje vijoriti, odgovorio je Milanović na pitanje Zlatka Komadine (SDP) o situaciji u »3. maju«, ali i općenito u brodogradnji. Dodao je da se »nažalost ne samo u zadnjh 20 godina nego i 20 zadnjih godina socijalizma time se nije gospodarilo kako treba«. Dodao je da mu se čini da u ovom trenutku imamo rješenje, ali i dodao da treba »biti oprezan«, te treba još malo pričekati.    

– U ovom trenutku samo mi minimum suzdržanosti koju mi neka ozbiljnost nalaže govorim da nam se čini da smo nadomak rješenja koje smo zacrtali kod donošenja odluke privatizaciji Uljanika koja, kao što znate ide prema planu, rekao je Milanović. 

Tekst: Novi list Preneseno s: m.novilist.hr/PogledajClanak.aspx?id=638659&datum=20121115