ovlasti | newsletter | linkovi | kontakt | izborni site

Rezultat ankete o redoslijedu provedbe gradskih projekata

Objavljeno: 20.11.2009. | Zaključeno: 22.12.2009.

Rezultat ankete o redoslijedu provedbe gradskih projekata

Dragi sugrađani, hvala što ste odgovorili na upitnik o prioritetima u realizaciji ključnih gradskih projekata. Vaše sudjelovanje u anketi, dragocjena razmišljanja i stavovi bili su mi od neizmjerne pomoći kod izrade proračuna Grada za 2010. godinu.

Iz vaših mnogih komentara vidljivo je da ste u obzir uzeli najavljeni sporiji tempo realizacije kao i ostale popratne učinke ekonomske krize.

Pitanje: Da ste vi gradonačelnik, kojim biste redoslijedom realizirali projekte imajući u vidu ekonomsku krizu i ograničena sredstva?

rezultati: prioritet provedbe projekata Slika: prioritet provedbe projekata


Najveći broj vaših glasova dobio je projekt novog autobusnog kolodvora, koji je dakle proglašen prioritetom broj jedan. Odmah iza slijede brojni zahtjevi za izgradnjom nove zgrade Gradske knjižnice, pa infrastrukturnim zahvatima u kanalizaciju i plinsku mrežu. Uređenje Starog grada i nova zgrada Muzeja Moderne i suvremene umjetnosti najrjeđe ste odabirali za prioritet.

Upravo su za kapitalni objekt autobusnog kolodvora Zapadna Žabica u gradskom proračunu za 2010. godinu izdvojena sredstva za izradu projektne dokumentacije u visini od 6,8 milijuna kuna. Tijekom 2010. pokrenut će se postupci za izradu potrebne studijske dokumentacije i drugih alata za gradnju nove zgrade Gradske knjižnice, za što je u Gradskom proračunu predviđeno 2,2 mil. kuna. S izgradnjom kanalizacijske i plinske mreže svakako nastavljamo u 2010. godini, a sada je već izvjesno da ćemo izgradnju Muzeja moderne i suvremene umjetnosti morati planirati u više faza, a uređenja u Starom gradu usporiti.

U usporenom tempu realizacije projekata, što je posljedica ekonomske krize pred nama, imat ću na umu vaše stavove i vaša određenja po pitanju prioriteta. Uostalom, oni su postali sastavni dio Proračuna Grada za 2010. godinu.

Hvala vam još jednom na pomoći.


Uz ispunjenu anketu, dio Riječana je i obrazložio svoj izbor prioriteta u realizaciji gradskih projekata.

Riječani općenito o projektima

Nastavak plinske mreže je važan zbog energetske učinkovitosti i štednje, a autobusni kolodvor je nužnost. Stari grad sa svim svojim arheološkim ostavštinama također bih uvrstila među prioritete.
Mislim da su neke stvari jednako bitne, primjerice Gradska knjižnica i kanalizacija u rubnim gradskim područjima.
Kanalizacija je važna za zdraviji život, dok je autobusni kolodvor potreba svakog velikog grada, a puno znači i za turizam. Stari grad je srce našeg grada i mora biti najljepše, nova gradska knjižnica privukla bi nove čitače, plin je potreban, ali ga baš ne volim, muzej je potreban ali može čekati...
Nakon kolodvora, na drugo mjesto odmah stavljam plinsku mrežu, budući je plin kao jeftiniji energent direktna investicija u kućne proračune građana.
Izgradnja kolodvora je na prvom mjestu: ovaj postojeći je katastrofa i ako želimo postati još veće odredište za turiste, želimo da im prvi dojam o Rijeci moderan autobusni kolodvor. Na drugo mjesto stavljam Stari grad, koji je je sve ljepši i sve se više ljudi se kreće njime, zbog čega je bitno da bude što ljepši. Treće mjesto dodijeljujem novom muzeju, koji Rijeci svakako treba. Što se plinske mreže tiče, ona je već naveliko raširena, pa mislim da se tempo tu može malo smanjiti.
U osobnim razgovorima s obiteljima, prijateljima, znancima, prolaznicima doznajem da se projekti Muzeja i plinske mreže smatraju prioritetnima.
Smatram da ćemo estetikom grada privući turiste, koji će nam puniti gradski proračun. A od tog bi se novca mogli realizirati svi navedeni planovi.
Autobusni kolodvor najhitniji je projekt - premali kapacitet i nenatkriveni peroni u rangu su seoskih postaja - a ne centra županije. Izgradnja plinske mreže i uređenje Starog grada su podjednakog prioriteta - jer treba završiti započete projekte prije startanja novih i šteta da je Rijeka jedini grad koji je izgubio stari grad. Tome treba dodati uređenje prostora R.Benčića. Kolodvor i knjižnica podjednako su važni zbog kulture življenja.
Pored kolodvora koji je očigledno prioritetan, plinska mreža predstavlja direktno ulaganje u ekonomsko rasterećenje građana i privrede (ekološki prihvatljivo i jeftinije).
Mislim da ulaganja u objekte kulture u ovom trenutku nisu prioritet, nego je puno važnije ulagati u projekte koji imaju trajniji gospodarski učinak i generiraju nova radna mjesta.
Štovani Vojko, što više uložite u održanje radnih mjesta, makar i odložili kulturne potrebe grada Rijeke...

Riječani o kolodvoru

Smatram da je jednom gradu koji teži biti turistički nužno da ima uređen novi Autobusni kolodvor.
Mislim da bi autobusni kolodvor trebao biti već izgrađen, po meni je to projekt broj 1.
Uređeni kolodvor je civilizacijska potreba bilo koje urbane sredine, među ostalim i zato što je kolodvor prva slika koju netko dobiva kada dođe (ili samo prođe) u Rijeku (kroz Rijeku).
Izgradnju Autobusnog kolodvora bi svi Riječani zamijetili... te vidjeli da ta lova ide nekamo... da se nešto gradi itd."Možda" bi se malo smanjila gužva na cesti, jer ovako se autobusi, nesavjesni vozači i taksisti naguravaju po postojećem kolodvoru. Gradnjom kolodvora povećava se i mogućnost dolaska više posjetitelja i turista u Rijeku...
Pa smatram da je krajnje, ali stvarno krajnje vrijeme da imamo "normalni" autobusni kolodvor kakvog grad kao što je Rijeka i zaslužuje, jer je sramota da i malo veće selo ima bolji kolodvor od našeg...
Autobusni kolodvor je godinama, uvjerljivo najveća rupa u Rijeci. Bez da imalo vrijeđam, neke selendre imaju bolje i funkcionalnije kolodvore. Stavimo se u kožu turista koji prvi put dođe u naš grad i vidi naš kolodvor !?
Lijepo je imati Muzej, ali što bi u njemu trebalo biti? Laik sam u umjetnosti, ali nije mi poznata nijedna umjetnina svjetskog glasa koja bi bila smještena u Muzeju. Mislim da je obnova zgrade Benčića obična rupa bez dna. Autobusni kolodvor je potreba, zajedno s garažom.
Izgraditi novi autobusni kolodvor ! Neophodno je da grad unaprijedi kapacitete transfera gostiju koji prolaze kroz njega. Što više gostiju prođe kroz grad, veći su izgledi da će u nekom obliku nešto i potrošiti ovdje. Da ne spominjem da je svako rasterećenje prometne gužve u strogom centru grada dobrodošlo svima.
Izgradnja autobusnog kolodvora je projekt koji se mora realizirati, predugo ga čekamo! Pozdrav!
Mislim da je autobusni svakako prioritet! Nije trenutak za velika ulaganja u kulturu. Ljudi su na rubu egzistencije, mene bi možda čak i smetalo da se sad nešto veliko gradi...
Izgradnja autobusnog kolodvora, ali ne prema objavljivanim skupim i ambicioznim rješenjima već fazno, rješenjem pitanja autobusnih terminala, ili po nekom novom pojednostavljenom i ekonomičnijem projektu.
Gradonačelniče, vrijeme je da Rijeka dobije dostojan kolodvor.
Mislim da je Autobusni kolodvor prioritet. Njegov današnji izgled je na nivou 19 st., a to je prva stanica na koju dođe putnik i stiče prvi dojam o gradu, što smatram važnim i za uređenje starog dijela grada kao spomeničke baštine.
U pogledu redoslijeda, smatram da je autobusni kolodvor apsolutni prioritet kao gradski projekt. Izgradnja i spajanje D404 kao i zapadnog tijela grada te otvaranje Rijeke prema moru je apsolutno nefunkcionalno i nepotpuno bez novog autobusnog kolodvora. Da ne govorim da postojeći stvara velike gužve, da je nefunkcionalan i nereprezentativan.
Izgradnja autobusnog kolodvora bi po mom mišljenju doprinijela rasterećenju prometa u centru (jedan od najvećih problema). Budući se Rijeka usmjerila i na razvoj turizma uređenje starog grada s autobusnim kolodvorom bi doprinijelo razvoju te grane.
Riječki autobusni kolodvor je jedna velika sramota i ruglo nedostojno trećeg po veličini grada u Hrvatskoj. Kolodvor je već odavno trebao biti izgrađen.
Nema tu puno obrazlaganja: autobusni kolodvor mora biti najvažniji projekt i to odmah.

Riječani o knjižnici

Knjižnica je oaza kulture u kojoj građani mogu kvalitetno provesti slobodno vrijeme ali i pratiti novosti iz raznih područja interesa. Važna nam je!
Knjižnica je prioritet jer radi u potpuno neodgovarajućim uvjetima, a preduvjeti su osigurani: prihvaćen je projekt i lokacija. Bez knjižnice nema obrazovanih i "društva znanja".
Odabrala sam projekt nove zgrade Gradske knjižnice kao najvažniji, jer kao studentica često provodim vrijeme u knjižnicama, a sadašnji je prostor već spomenute knjižnice nadasve neadekvatan i premalen. Prostor za samostalno učenje ili čitanje je također premalen, i ni po čemu odvojen od ostatka knjižnice.
Središnji odjel Gradske knjižnice Rijeka nalazi se u katastrofalnom stanju. Čovjek ne može normalno hodati po knjižnici, jer postoji opasnost od pada knjiga na glavu.
Nova zgrada Gradske knjižnice je po meni prioritet. Postojeća stara zgrada Gradske knjižnice uistinu nije na ponos trećem po veličini gradu u Hrvatskoj.
Knjižnica ! Posjetite Šibenik i pitajte građane, Rijeci trebaju jednaki pozitivni učinci.
Nova zgrada Gradske knjižnice zauzima prvo mjesto na listi prioriteta, jer je to dnevni boravak svih građana Rijeke, i ne samo njih.
Za kulturni i gospodarski razvoj Rijeke moraju biti ispunjeni neki uvjeti, a suvremena knjižnica je preduvjet svih tih uvjeta.
Gradska knjižnica je početak svega...
Mislim da se već previše čeka s nekim projektima, pogotovo nove Gradske knjižnice koja je građanima Rijeke obećavana već dugi niz godina, a ništa bolje nije ni sa Autobusnim kolodvorom. Mislim da je krajnje vrijeme da vidimo građevinske strojeve na tim gradilištima u sljedećoj godini.
Knjižnica je toliko skučena i tolike duge godine predstavlja gradski problem, puno veći no MMSU. Vjerujem da bi puno veći broj građana više i češće boravio u njoj da je moguće.
Gradska knjižnica je prioritet ! Pogledati gradske knjižnice u Puli, Zadru, Šibeniku, Slavonskom Brodu, Čakovcu, Koprivnici, Virovitici, Iloku, Bakru, Novom Vinodolskom, Bribiru...
Pogledajte Gradsku knjižnicu u Šibeniku, ponos Šibenčana, pa ćete vidjeti da Rijeka kasni stoljeće za ostalima.
Mišljenja sam da bi tu Gradsku knjižnicu trebalo konačno sagraditi. Ruglo ispred Osnovne škole "Nikola Tesla" ne služi Gradskoj upravi na čast. Niti djeca imaju igralište, niti građani imaju knjižnicu. To je jednostavno dug prema građanima Rijeke.
S obzirom da sam zaposlena u školskoj knjižnici, navijam za novu zgradu knjižnice.

Riječani o infrastrukturi

Iako su i kulturne potrebe građana Rijeke važne, infrastruktura i određeni životni standard za SVE građane bi trebao biti prioritet.
Slažem se da su kultura, kao i ekologija, važna stvar, ali njih si mogu priuštiti bogatiji, a mi to nismo, bar za sada. Prema tome, dajmo prioritet konkretnim stvarima koji nam život znače , infrastrukturi i sl. Muzeji neka dođu na red kad riješimo ove vitalne probleme.
Treba popraviti ceste, u očajnom su stanju.
Infrastruktura je preduvjet svega.
Iskreno, uređenje Starog grada bih stavio na prvo mjesto, međutim, dosadašnji radovi u Starom gradu bili su zapravo devastacija njegovog povijesnog koncepta i nagrđivanje suvremenim arhitektonskim rješenjima koja se u cjelinu stare gradske jezgre nimalo ne uklapaju. Stoga sam taj projekt stavio na zadnje mjesto, jer je bolje da se ne radi apsolutno ništa, nego da se napravi još jedna katastrofa.
Mislim da ovaj grad zavređuje bolje životne uvjete stanovnika. U zapadnom dijelu grada postoje zone bez gradske kanalizacije, plinske mreže itd. Dosta je sportskih dvorana, sada imaju mladi gdje trenirati.
Ne živim u rubnim područjima grada, ali bez kanalizacija u 21. stoljeću katastrofa.
Mislim da je izgradnja muzeja u ovo krizno doba luksuz i nepotrebna....treba se držati bitnih stvari...
Ako se Rijeka okreće mediteranskom tipu grada i želi privući turiste (koji će valjda ostaviti i neke pare u gradu) onda treba najprije srediti zgrade, a tek poslije plinske i ostale kanalizacijske mreže na rubnim područjima.
Podijeli: E-mail FaceBook Twitter

OBITV: Spuštanje po alpinističkom užetu

Spuštanje po alpinističkom užetu



Kratka biografija

Vojko Obersnel rođen je 25.3.1957. u Rijeci. Diplomirao je eksperimentalnu biologiju te magistrirao oceanologiju i medicinsku genetiku. Godine 1997. napušta mjesto predavača na riječkom Medicinskom fakultetu i postaje pročelnik Odjela za zdravstvo i socijalnu skrb u Gradu Rijeci. Gradonačelnik Rijeke je od 2000., a nakon dva uzastopna mandata 2009. postaje i prvi izravno izabrani gradonačelnik Rijeke. Najvažniji gradski projekti realizirani u vrijeme njegovog upravljanja Rijekom su bazenski kompleks Kantrida, Centar Zamet, Rijeka Gateway, Sveučilišni kampus Trsat, dovršetak zaobilaznice, plinofikacija Rijeke i brojni drugi komunalni, socijalni i kulturni projekti kao što su Riječke ljetne noći i Festival Hartera. Predsjednik je vrlo aktivne Udruge gradova i član Predsjedništva SDP. Oženjen je pedijatricom Brankom, sin Ognjen rođen 1984. diplomirani je ekonomista. opširnije»